Дополнительно: Первый полет ATR-42 состоялся 16 августа 1984 года, ATR-72 - 27 октября 1988. Разница между самолетами заключается прежде всего в размерах и улучшенной конструкции крыльев у ATR-72.
Существует большое количество модификаций этого самолета - как гражданских, так и военных. Самолет создан при сотрудничестве французской Aerospatiale и итальянской Aeritalia (сейчас Alenia).
Варианты написания (синонимы): АТР42/72, ATR42/72
Двигатели: ТВД Пратт-Уитни
Размеры:ATR-42 Размах крыла (м): 24.57 Длина самолета (м): 22.67 Высота самолета (м): 7.59 Площадь крыла (м2): 54.5 Диаметр фюзеляжа: 2.86 ATR-72 Размах крыла (м): 27.05 Длина самолета (м): 27.166 Высота самолета (м): 7.65 Площадь крыла (м2): 61 Диаметр фюзеляжа: как и у ATR-42
Число мест: Экипаж: 2 Пассажиров в ATR-42 - 42-50 Пассажиров в ATR-72 - 64-72.
Массы и нагрузки:ATR-42 Взлетная (т): 16.7 Пустого снаряженного (т): 10.28 Самолета без топлива (т): 15.2 Платная нагрузка (т): 4.91 Посадочная (т): 16.4 ATR-72 Взлетная (т): 22 Пустого снаряженного (т): 12.5 Самолета без топлива (т): 20 Платная нагрузка (т): 7.15 Посадочная (т): 21.8
Летные данные:ATR-42 Крейсерская скорость (км/ч): 490 Дальность полета с пассажирами и багажом (с резервами топлива) (км): 2100 Эксплуатационный потолок (м): 7620 Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м): 1090 ATR-72 Крейсерская скорость (км/ч): 525 Потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м): 1200 Остальное то же
