Министерство транспорта РФ подготовило документы, вводящие обязательные финансовые гарантии для авиакомпаний на случай их остановки. Минтранс отказался от требования о резервировании депозита в размере квартальной выручки, но проект все равно вызвал резкую критику авиаперевозчиков, которым в нем не понравилось все: от неоправданно высокого размера фингарантий до неработающих механизмов получения гарантий. В Минтрансе твердо намерены ввести систему в действие к началу зимнего расписания в конце октября. Минтранс совместно с Росавиацией подготовил и направил авиакомпаниям для обсуждения проекты изменений в Воздушный кодекс и приказы Минтранса, обязывающих авиаперевозчиков обеспечивать финансовый резерв на случай остановки. Предлагается ввести обязательные финансовые гарантии, которые могут быть обеспечены либо в виде банковской гарантии, либо страхового договора. Размер обеспечения будет зависеть от объема перевозок. Для авиакомпаний с пассажиропотоком до 500 тысяч пассажиров в год гарантия должна быть не менее 300 миллионов рублей, до 1 миллиона — 600 миллионов рублей, до 3 миллионов — 1 миллиард рублей, свыше 3 миллионов — 1, 5 миллиардов рублей. Для эксплуатантов самолетов взлетной массой менее 25 т и вместимостью менее 50 кресел размер гарантии будет единым и составит 3 миллионов рублей.
